鑄造技能和產(chǎn)業(yè)是一個國家的重要基礎(chǔ)工業(yè)，大型鑄造設(shè)備和大型自由鍛件在能源、石化、冶金、造船、機械、交通、航空、軍工配備制造等眾多領(lǐng)域都起著不可替代的重要作用。從2006年以來，國內(nèi)一些鑄造加工企業(yè)開端了舊設(shè)備篩選或改造，新建的鑄造加工企業(yè)投資配套新設(shè)備，對設(shè)備的功用有了更高的要求，低能耗、高效率、高精度的快鍛液壓機成為主流。操控方法也由傳統(tǒng)水壓傳動改為油壓傳動。噸位為20～185MN，壓機選用雙柱或四柱預(yù)應(yīng)力機架結(jié)構(gòu)、液壓泵直接傳動體系、計算機操控，最高工作速度達160mm/s，鑄造頻次達60～100次/min，鑄造精度達±1～2mm。

據(jù)不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在，國內(nèi)60MN以上級的快鍛或自由鍛液壓機有20多臺，除部分引進國外或國外技能國內(nèi)制造外，國內(nèi)的太原重工股份有限公司、蘭石重工新技能有限公司等國內(nèi)配備企業(yè)研制了不同標(biāo)準(zhǔn)的快速鑄造液壓機，改變了快速鑄造液壓機嚴(yán)峻依靠進口的局面。太原重工股份有限公司也完成了國家工信部和標(biāo)準(zhǔn)化委員會下達的“液壓泵直接傳動雙柱斜置式自由鍛液壓機”職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

雖然我國快速液壓機的數(shù)量、等級、大鍛件產(chǎn)量已位居國際之首，成為鑄造大國，然而還遠不是出產(chǎn)強國。一方面，具有國際最多最大的自由鍛液壓機，但一些能源、石化、冶金和造船業(yè)所需高技能含量和高質(zhì)量要求的重要大鍛件質(zhì)量仍不能滿意使用要求，如百萬千瓦級火電和核電用汽輪機轉(zhuǎn)子（超臨界、超超臨界）、特大支承輥、大型高溫高壓厚壁筒體、船用大馬力低速柴油機組合曲軸等鍛件，尚處于出產(chǎn)能力低下或不能出產(chǎn)的狀況。往后快鍛壓機的整體開展趨勢：

1）職業(yè)的開展方向必然是基于對模擬仿真的數(shù)字化成形技能進一步深入研究，快鍛液壓機需求與鑄造成形進程模擬仿真技能的緊密結(jié)合，完成節(jié)能、節(jié)材、低成本、注重保護環(huán)境、下降污染排放、出產(chǎn)進程科學(xué)化、企業(yè)文明現(xiàn)代化，以低消耗為載體，尋求技能、經(jīng)濟效益和社會效益最大化。

2）技能的進步和市場需求，快鍛液壓機逐漸向大型化、超大型化及多功用化方向開展。

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